安徽热线 - 安徽地区最专业的新闻资讯网站!
当前位置: 主页 > 国内新闻 > 四川新闻 行人无路可走 蓉都大道三河场收费站路段机非混行

行人无路可走 蓉都大道三河场收费站路段机非混行

发布时间: 2016-06-02 08:39:16 来源: 作者:
从成都主城区往新都方向,穿过三河场立交的小路部分泥泞 因没有规范的非机动车和行人通道,电马儿骑上了机动车道,在汽车间穿行 摄影记者 张建 记者探路 1、没路 绕城高速大件站A入口收费匝道旁的小路,路口标示牌指示行

行人无路可走 蓉都大道三河场收费站路段机非混行


从成都主城区往新都方向,穿过三河场立交的小路部分泥泞

行人无路可走 蓉都大道三河场收费站路段机非混行


因没有规范的非机动车和行人通道,电马儿骑上了机动车道,在汽车间穿行 摄影记者 张建

  记者探路

1、没路

绕城高速大件站A入口收费匝道旁的小路,路口标示牌指示行人和非机动车通过。但穿过桥下就没了路面,只有草坪上踩出来的路

2、没路

从锦门景区前的大件站C入口附近出发,从收费匝道旁的小路穿过立交,到成都主城区方向的B出口附近,走到与收费岗亭平行的位置就没有道路了,只有泥地

3、需横穿库房

走到桥下,出现了一堵砖墙,前面破出了一个进出口,里面停着数十辆大车。如果不是在这里经常通行,几乎不可能知道,库房还能横穿过去

“蓉都大道三河场(绕城)收费站路段,各种车辆及行人无法各行其道,存在极大的安全隐患。”日前,有市民向新都区相关部门提出建议,希望能及时处理这种混乱情况。成都商报记者随后实地探访,发现蓉都大道三河场立交段原本的双向四车道因非机动车的加入,被逼成了双向两车道。机动车、电动自行车、行人,在一条大路上混行,让司机和骑车人都叫苦不迭。

■市民反映

人车混行其中安全隐患大

三河场收费站路段

化名为“123456”的市民日前给新都区人民政府门户网站书记信箱写了一封信,首先肯定了蓉都大道作为新都区到成都主城区的主干道路之一,整体设计科学合理,其重建分载了两地间交通压力,为市民提供了便利。

这位市民同时指出,蓉都大道三河场收费站路段日益暴露出一些亟需消除的安全隐患。首当其冲便是道路狭窄,有行驶隐患。该市民称,“三河场收费站路段道路较为狭窄,且未合理划分机动车、非机动车及人行通道,致使各种车辆及行人无法各行其道,均混乱行驶其中,存在极大安全隐患。”

■记者探访

借道桥下库房还得躲大车

绕行小路坎坷难走

前日,成都商报记者驾车前往蓉都大道三河场立交段,这里分布着绕城高速大件站的4个出入口。在收费站之间南北走向路段,双向四车道,没有非机动车道。电动车、三轮车从机动车道借道行驶,高峰期几乎占用完两旁两条车道;而机动车想在两侧车道行驶,也只能在非机动车中穿插。

“好危险嘛!”附近居民告诉成都商报记者,电马儿走机动车道,穿过立交可能就一两分钟,从两侧小路绕行,要10分钟左右,“不熟的,路还不好找”。

一位工人师傅每天都要在三河场立交桥下穿行,他带着记者从成都主城区方向往新都区方向走去。第一次来,记者并没有注意到绕城高速大件站A入口收费匝道旁的小路。路口标示牌指示行人和非机动车从这里通过,但穿过桥下,却没了路面,只有草坪上踩出来的路,虽是晴天,仍有部分泥泞。从绕城高速大件站A入口附近到新都方向的D出口,步行约15分钟。

随后,记者又从锦门景区前的大件站C入口附近出发,准备又走收费匝道旁的小路穿过立交,到成都主城区方向的B出口附近。路口明明有行人和非机动车通行标识,但没走几步,一个小伙骑着电马儿反向驶来,他表示前面走不通,所以调头。“走得通!”在一位大爷的指引下,记者继续前行。但到与收费岗亭平行的位置就没有道路了,只有泥地。

而走到桥下,出现了一堵砖墙,前面破出一个进出口。向内张望,像一个停车场,除了小车,还有数十辆大车。这时,一辆大挂车呼啸而来,记者急忙往一旁躲避。办公室人员表示,这里所有库房都可以租,也可以停车。如果不是经常从这里通行,几乎不可能知道,库房还能横穿过去。记者步行,加上躲避大车的时间,耗时18分钟。

  ■部门回应

3年前的加宽方案 尚需评审

大件站改造后存在问题

非机动车占用机动车道,根本原因是没有规范的非机动车和行人通道。为什么会这样呢?

对此,新都区交通运输局相关负责人表示,绕城高速修建时,未充分考虑大件路加宽、改造的预留空间。“三四年前,大件站从2进3出改造成4进5出,占用了原来大件路的非机动车道和人行道。从那时起,问题就存在了。”

但要建设便道,两侧都有具体情况。大件路三河场立交往成都主城区方向(即西侧),高速路桥下空间属于高速路公司,已建成库房使用。新都区交通运输局相关负责人称,去年给四川高速川西片区公司去了函,对方表示支持,将无条件拆除配合,并随后打开了围墙。

而另一侧,大件路三河场立交成都主城区出城方向(东侧)则涉及地铁3号线三期工程施工。“3号线计划在三河场立交这个位置修高架”,该负责人表示,桥墩位置一确定,就根据现场具体情况,恢复非机动车道和人行道。记者查询到,按照计划,地铁3号线三期工程将于2018年通车。

在新都区交通运输局,成都商报记者看到了早已出炉的《大件路绕城站非机动车道加宽改造设计方案》,设计方为成都市交通规划勘察设计院,时间为2013年5月。根据方案,目前非机动车道和人行道总宽2.5~3.5m,宽度不足,而且部分路段破损严重,需要拓宽改造,打通断头路。记者在设计图上看到,两侧便道路线都沿立交桥匝道外部修建,桥下直线穿行,距离是最短的。但该方案尚需评审。

新都区交通运输局相关负责人表示,下一步会把便道修好,增加交通安全提示牌,而目前建议市民暂时利用大件路东侧经三河西街下穿绕城高速通道临时通行,以保证安全。成都商报记者 严丹

  • 关键词浏览:
  • “走出”无声世界 他们带来最美的声音
  • 莫扎特的旋律在流淌——近日在五缘音乐厅举行的一场管乐团音乐会,表面上看,就是常见的音乐会,其实不然。...

  • 古都夜未央 洛阳正青春
  • 夏夜的洛邑古城,流光溢彩,游人如织。身穿汉服的俊男靓女罗衣飘飘、团扇遮面,怡然漫步于悠悠琴声之中,空气中洋溢着青春的气息。...

  • 福建宁德多举措推动文旅市场回升 旅游业绩创新高
  • 第三季度,宁德市接待国内游客人数1417.76万人次,实现旅游收入117.91亿元,分别同比增幅33.6%和46.2%,旅游人数、旅游收入规模均创历史同期新高。...

  • 未来三年 泉州更新重置37条供水管道 总长约127公里
  • 1日傍晚,泉州中心市区宝洲街和刺桐路交界处供水主管破裂,造成周边路段积水、堵车及多区域停水。...

  • 疑因搭讪起冲突,唐山多名男子在烧烤店围殴多名女子
  • 6月10日,网友发布网帖称河北唐山机场路一家烧烤店多人起冲突,疑因男子酒后搭讪女子,后多人对女子进行殴打。机场路派出所回应,有出警。...

  • 福州推进城市“一刻钟便民生活圈”建设 打造居民家门口的“幸福圈”
  • 近年来,福州大力推动一系列社区改造更新工程,打造一刻钟便民生活圈,去年,军门社区成为福州市首批11个城市一刻钟便民生活圈建设试点社区之一。...

  • 《济南市绿化条例》2022年3月1日起施行
  • 为更好提升泉城生态环境,推动济南市绿化事业高质量发展,济南制定出台了《济南市绿化条例》。...

  • “人才”来济南能领几张卡?看新政背后人才密码
  • 两天前,在济南一家企业就职刚满一年的小宁领到了一张特别的卡片,这张由济南市发出的“泉城安居卡”将为来济人才安居乐业提供保障。...

  • 济南市市中区开展“强师固本·强课提质”现场会
  • 11月30日,济南市市中区“强师固本·强课提质”现场会在济南市东河小学举行。在学生作品展示区,郑煊可同学分享了学校“走泉城爱家乡”主题教育活动,并介绍了同学们制作的作品。...

  • 共谋大发展 山东省会经济圈一体化发展成效显著
  • 10月下旬,济南市莱芜区、钢城区、长清区、平阴县分别与泰安市岱岳区、肥城市、东平县先后签订流域横向生态补偿协议,贯彻落实上下游协同治污原则;...

    特别推荐