原标题:本市最堵路段：南北高架■南北高架路同时位列“全国最拥堵路段”第九名■上半年上海人均交通拥堵成本4497元，居全国第二
滴滴出行近日对外发布的《2016上半年中国城市交通出行报告》显示，今年上半年，全国400座城市的平均车速为每小时24.8公里，整体车速呈小幅上升趋势。全国最堵的地方其实并非一线城市，多个二三线城市的拥堵状况比北上广更加严重。其中，石家庄成上半年最堵城市，而上海并未进入全国拥堵排名前十；上半年，上海因交通拥堵导致的人均成本达4497元，仅次于北京的5056元，位列第二。
《报告》显示，2016年上半年，全国400个城市的一月份最堵，最堵的一天为1月29日，这天是春运高潮，当日全国平均车速为每小时21公里；二月份最畅通，最畅通的一天是2月9日，这天为春节假日，当日全国平均车速达每小时29.4公里。
《报告》还对不同城市的路况进行排名。数据显示，全国最堵的地方其实并非一线城市，多个二三线城市的拥堵状况比北上广更加严重。其中，石家庄凭借1.87的拥堵延时指数成为全国最堵城市，这也意味着早晚高峰期的通行时间要比凌晨时分多出87%。
此外，重庆、西安、济南、北京分别以1.85、1.83、1.74和1.71的拥堵延时指数排名二至五位。而哈尔滨、郑州、青岛、武汉等多个二三线的拥堵程度与一线城市中最拥堵的北京和广州不相上下。具体到上海，数据显示，南北高架路是申城最堵路段，这一路段也跻身全国最拥堵路段TOP10，排名第九。
如果按照上半年因拥堵造成的人均货币损失来进行排名，一线城市因人均GDP更高、受到的损失更多而位居前列。数据显示，上半年，上海因交通拥堵导致的人均成本达4497元，仅次于北京的5056元，位列第二。
数据还显示，上半年工作日平均车速为每小时24.5公里，节假日时速为每小时25.5公里，两相比较，节假日较工作日车速高4%。具体来看，在工作日中，晚高峰比早高峰更堵，其中17:00至18:00之间最堵，时速仅有每小时19.3公里。而节假日则全天车速相对平稳，白天不存在明显的早晚高峰。
从打车成功概率角度来看，上半年，工作日的8:00-9:00、18:00-19:00打车难度最大，而在节假日，5:00-6:00、21:00-22:00是打车较难的两个时间段。具体到上海，陆家嘴区域、外滩及上海电视台附近仍旧是最难打车地点。
