穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区，连接昌平未来科技城和亦庄新城的地铁17号线，已进入实质性开工阶段。北京青年报记者昨日（11日）从北京市轨道建设管理有限公司获悉，作为本市的一条“大站快线”，17号线计划2020年开通运营，全长近50公里，跑完全程只需56分钟，平均旅行速度能比普通地铁线路快六成。
17号线是一条贯穿中心城南北方向的交通干线，全线设站20座，平均站间距2.57公里。从北到南为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站。目前12座车站都已经进场。
与中心城线网的多站换乘，是地铁17号线的特点之一。据了解，20座车站中，有10座都是换乘站，可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁线路换乘。
昨天，北青报记者在次渠站到亦庄站前区南站区间看到，工程已进入到地下连续墙施工。“次渠站就是‘十’字换乘车站，可以实现‘厅-厅’直接换乘。”北京轨道建设有限公司相关负责人介绍，在建设中，17号线充分考虑了乘客换乘的便捷和舒适度，尽可能采用“十”字、“T”形的换乘形式，全线10座换乘站中，“十”字换乘车站1座，可以实现“厅-厅”直接换乘；“T”形换乘车站5座，其中可以实现“厅、台”直接换乘的1座。未来乘客搭乘17号线与其他线换乘，站内换乘时间不超过3分钟，通道换乘时间不超过5分钟。（记者董鑫）
