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北京市东城区亮出首个“十无”示范小巷

发布时间: 2017-05-31 23:26:09 来源: 作者:
北京市东城区亮出首个“十无”示范小巷

曾经破败不堪、违法建设林立的小区,经过7个月的整治变了样,因为环境变好了,一些曾经不堪其扰被迫搬离的老居民,如今非要搬回来住。这就是夕照寺西里,东城区首条“十无”、“十有”示范小巷。

7个月整治老旧小区换新颜

夕照寺西里南区,原本是始建于上世纪50年代的老旧小区。由于年久失修,小区基础设施陈旧,公共空间私装地锁严重、违法建设林立,一些不堪其扰的居民,甚至被迫搬离此地,另寻新的住所。去年1月起,东城区龙潭街道开始对这条小巷启动全面整治,一直持续了足足7个月。时隔将近一年,当记者再次踏入这条小巷时,面前的街景不由得让人眼前一亮。

“还记得去年来时什么样吗?”东城区“百街千巷”指挥部办公室副主任高建中站在夕照寺西里小区的入口处笑着说。

过去曾是油污遍地、窗户往外喷着油烟的老汤拉面、麻辣香锅等小餐馆,如今变成了种植着盛放鲜花的水泥花坛和一个个木质花钵;“北京市崇文区龙潭拉锁加工厂”的仓库曾分租后“开墙打洞”被6个小饭馆占据,现在全部封堵成为了粉刷一新的文化景观墙;此前最宽处不过3米的小区主入口通道,普通家用小轿车想要进出都困难,经过拆违,彻底拓成了10米宽、150米长的双车道大马路;原本被各种小摊占据的道路两侧,腾退后变成了点缀有绿化景观的人行便道,正有老人推着婴儿车在路边赏花观景。

按地铁标准重建小巷

总面积1.5万平方米的夕照寺西里小区,光是违建就有4675平方米,围着居民楼一间挨着一间足有297处,“开墙打洞”有19处。

“分了7次最终才拆完。”高建中表示,整治后,街道对小区环境进行升级改造,粉刷围墙、楼体9732平方米,敷设雨水管线130米,新砌雨水口14座,绿化改造760平方米,种植乔、灌木7118株,设花池17座,增设4处自行车棚、6处晾衣杆、7套座椅、12套步道灯等便民设施。同时,街道对小区周边墙体进行了设计改造,建设文化小品,安装喷绘,修建起社区文化小广场。

高建中称,“我们对施工方的要求是,这条路,要以建设地铁的标准来建。”

“轮换停车”拟推广

“拆违的时候,居民都骂我。”高建中颇有些感慨地说,但是违建拆了之后,有居民找到高建中告诉他,看着现在的夕照寺西里,自己竟然找到小时候住在胡同里的感觉了。

“有人在网上建了一个群,把曾经住在夕照寺的很多老居民都拉进了群里。有一个现在搬到了海淀的居民还在群里转发了很多夕照寺的照片,感叹以前夕照寺什么样啊,连车都停不下,看看现在多漂亮。”高建中说,前不久,一个91岁的老大爷推着老年助力车找过来,非得要个车位。原来,以前因为嫌小区环境脏乱,老人家被迫搬到了女儿家的三居室居住。如今再回来一看,发现夕照寺环境有了大改观,坚持要搬回到自己家住。高建中向老人保证,“您放心,一定满足您,让您能回来住。”

夕照寺西里还成了相对固定“轮换停车”的试点模板。原来小区随意停车,被违建占据的小区最多只能停放30多辆机动车。拆违后,愣是腾出了94个正规停车位。与停车公司协调后,决定对小区居民每个月收取150元的停车费。“开始还担心居民会不会有抵触情绪,但一开始试行,居民踊跃得不得了,排着队来交钱抢车位。”

于是,小区里每一寸可以用来停车的土地都被开发出来。停车管理公司把每个车位都画了图,提前在小区中公示,让居民像选房一样选车位。“车位只能说是相对固定,比如你把车开走了之后,车位还是你的,但是别的车也可以在这里临时停放,临时停车的人在车里留个电话号码,车主回来了就得立刻给人家腾地,这样就让整个小区的车位循环利用起来了。”高建中说,夕照寺的停车模式很成功,现在正在研究这种相对固定“轮换停车”模式,希望能够在整个东城区推广。下一步,在龙潭实施的“小巷管家”模式也将推广到整个东城区。

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