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台物流协会秘书长:疫情期间网购大增 物流量能“亮红灯”

发布时间: 2021-06-29 20:45:53 来源: 未知 作者: 佚名
台湾本地疫情暴发改变了民众消费行为,骤增的外卖需求让电商平台业绩大幅上升,物流却面临“塞车”状况,量能亮“红灯”。

中新社北京6月29日电 (记者 刘大炜)台湾物流协会秘书长钟荣钦29日接受中新社记者采访时表示,疫情期间台湾民众消费习惯由线下改为线上,尤其果蔬生鲜订单大幅增加,但物流公司运输量能没跟上、造成“塞车”,给民众生活带来不便。

台湾本地疫情暴发改变了民众消费行为,骤增的外卖需求让电商平台业绩大幅上升,物流却面临“塞车”状况,量能亮“红灯”。目前,台湾主要物流业者中,黑猫宅急便和宅配通已暂停受理低温包裹寄送;新竹物流与嘉里大荣物流虽未暂停,但无法保证隔日送达。

钟荣钦说,需低温包裹的商品,主要是蔬果及生鲜,当前大多数商品送达时间至少需2天至3天,也有部分商品出现延迟为7天到10天送达。延迟造成很多商品到货质量不佳、新鲜度下降,引发消费者不满。

近日,台湾当局延长三级防疫警戒至7月12日。台湾货运仓储产业工会理事长林志雄表示,民生物资仰赖物流,但台当局每次宣布三级警戒延长都没有任何配套措施,“包裹送不完,物流司机身心已绷到极限。”

物流运输之外,商品包装量能也受到挑战。云林县正旸农产股份有限公司总经理黄志汉表示,疫情期间,包装需求量实在太大,不少包装厂称“比过年还恐怖”,包装纸箱也因纸浆等原物料涨价而缺货。

黄志汉认为,物流、包装压力会直接影响产地的商品产出意愿。例如,蔬果放置时间过长易腐烂,压力下农民或选择减量种植,影响供应。若疫情持续,生鲜蔬果的价格恐继续上涨。

另综合台媒报道,台当局“流行疫情指挥中心”29日公布,新增54例新冠肺炎本地确诊病例,为疫情三级警戒以来单日新低;新增8例死亡病例。屏东县近日暴发的新冠病毒“德尔塔”变异毒株群聚感染事件,“指挥中心”当天公布新增2例确诊病例,该事件已扩大至14人确诊。截至目前,全台累计确诊14748例,死亡643例。(完)

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