国家工商总局8日发出公告指出，目前供水、供电、供气、公共交通、殡葬等行业的强制交易、滥收费用、搭售商品、附加不合理交易条件等限制竞争和垄断行为十分突出。从4月起至10月，将在全国范围内开展集中整治公用企业限制竞争和垄断行为专项执法行动。
“公用企业提供的是基础公用产品或公共服务，事关广大经营者和消费者的合法权益，”工商总局指出，用户初次申领公交IC卡时，公交公司收取或变相收取明显高于成本价的工本费或押金；在办理公交IC卡时，强制或变相强制乘客接受其指定的经营者提供的延伸服务或滥收费用，都属于经营中的违法行为。
工商总局要求各公用企业开展自查自纠，自觉纠正违法行为。对主动纠正违法行为并整改的，可以从轻处罚。同时欢迎社会各界和消费者，向当地工商、市场监督管理部门投诉举报供水、供电、供气、公共交通、殡葬等行业企业涉嫌违反《反不正当竞争法》、《反垄断法》的行为。
北京一卡通押金20元可退还
“IC卡押金就不应该收取，”北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌明确表示，公交IC卡相当于纸质车票，是乘客的乘车凭证，它的成本已经体现在了票款上，不应被经营者单独收取。邱律师说，打个比方，你去菜市场买菜，小贩除了收菜钱，难道因为菜要过秤，还要收秤钱不成？IC卡的经营成本不应被转嫁到消费者身上，经营成本也不应被拆分开逐项收取。
住建部专家委员会专家王毅表示，如果公交IC卡押金超过10元，不论在哪个城市，都容易引来质疑。“据我了解，扬州公交卡的工本费是5元，虽然这个卡不能退，但5块钱的定价大部分人都能接受。公交卡现在有越来越多的消费功能，不只是乘公交时才会用到，所以退卡的人也少。北京是一线城市，价格肯定比扬州贵些，但20元有点高了。”
据报道，对于北京市民来说，公共出行时普遍使用的IC卡就是市政交通一卡通。根据规定，用户申办一卡通，每张卡需交纳20元的押金；办理退卡时回收卡片，退还押金。据《北京晚报》
西安长安通卡收工本费18元
西安城市一卡通有限责任公司发行的长安通卡可用于公交、公共自行车、地铁、停车、放心早餐等众多消费项目，分为“出租版普通卡”、“纪念卡”、“销售版普通卡”、“异形卡”、“优惠卡”（老年卡和学生卡）等。其中，普通卡每卡收取工本费18元。不少西安市民认为工本费太贵且丢失后还不予退还，更让他们难以接受的是，长安通卡没有实名制，卡如果丢失了，卡上预存的钱也无法像银行卡般挂失找回。综合
