浙江在线04月22日讯 为进一步贯彻国家优先发展公交政策，4月20日，市交通运输局召集市运管局、公交集团和各县(市、区)交通局、运管局相关负责人座谈，研究讨论《台州市公共汽车客运管理办法》(征求意见稿)。该“办法”是立法权下放以来台州政府规章制定项目，由市交通运输局负责前期调研和组织起草，经广泛征求意见、深入研讨修改后，将提交市政府决策实施。
近三年来，我市贯彻《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》，实施市区公交一体化，大力推进公交优先发展，深化市区公交线网及站场规划，完善公交成本规制、财政补贴、服务质量监督和绩效评价考核四大机制建设，公交分担率从8.2%提高到13.6%。“办法”的出台，可为我市公交长远发展提供法规指导和保障。
据了解，解决公交站场建设难，如居住社区、商业中心、城市道路配套站亭建设不同步等问题；解决公交服务标准不规范，如站牌更新不及时、车辆停靠不规范、不按规定线路行驶、乘客权利与义务不明确等问题，都需要制度的建构和保障。这是制定《台州市公共汽车客运管理办法》的出发点和着力点。
据悉，“办法”将明确各级政府购买公交服务的要求，为公交作为公益性事业的发展提供保障。同时，推广城际公交、快速公交、社区公交、定制公交、夜间公交等多样化公交服务，推进信息化技术在交通行业的应用服务，在全市实现不同区域、不同公共交通方式间交通卡的互联互通。此外，还将简化司乘人员培训流程，采取备案管理制度，简化公交票价审批制度，实施政府指导定价。
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