青海新闻网讯 “小区里住的大多是老人和小孩，过马路真的很危险。”4月20日，家住省城景岳公寓的边女士向西海都市报反映，她家小区门口没有红绿灯，出行存在安全隐患，盼建过街天桥。
左看看，右瞧瞧，行人“见缝插针”过马路
4月25日13时40分左右，正是午高峰时刻。海湖大道景岳公寓路段，一辆辆汽车快速驶过，让不少市民过马路犯了难。海湖大道景岳公寓门口没有斑马线，没有红绿灯，市民过马路只能与过往车辆“斗智斗勇”。
记者在海湖大道景岳公寓公交车站观察了近半个小时，有八十余名市民过马路。其中，有抱着小孩的妈妈，结伴而行的学生，还有带着孙子的老人。
海湖大道与省城很多南北向的道路一样，被分为东侧路段和西侧路段。海湖大道的隔离带是宽约3米的绿化带，这意味着，市民要过两个“坎”才能真正过马路。
过马路的市民大多是从景岳公寓小区西门出来，打算在马路西侧乘坐公交车。13时50分左右，一名身穿校服的学生在小区门口等待过马路，他刚走到马路的三分之一处，一辆车打着喇叭从他面前经过，这名学生不得不向后退了一步，而紧随其后的车辆丝毫没有减速的意思，这名学生只好退回到路边。
十几秒后，繁忙的车流中有了一个空档，这名学生看准空档，立刻小跑到了马路中间的绿化带，不少市民也紧跟着这名学生过了东侧路段。绿化带的西侧是市民过马路的第二个“坎”，不少市民看着从北面驶来的车辆，与其他人结伴过马路。其中一位市民因为被车流挡住，没能穿过西侧路段，错过了公交车。
几分钟的时间，很多市民是“按批”过马路。一位市民说，路上车太快了，看到有人过马路才敢一起过，心里踏实点。记者在路边等了近5分钟，等到没车经过时才勉强通过马路。
4月23日、24日两天，记者分别前往该路段观察，发现大多市民过马路会穿越绿化带，而少有市民会从小区北侧的斑马线过马路。
绕太远，图方便，绿化带被踩成“斑马线”
记者走访发现，距离景岳公寓小区最近的红绿灯设在小区南侧约300米处。除此之外，从海湖桥到景岳公寓的海湖大道路段没有第二个红绿灯。小区附近唯一的斑马线也被隔离栏堵住，再加上斑马线距离小区门口约150米，很少有市民选择行走斑马线。
有市民坦言，公交车站就在马路对面，不可能为了走斑马线而去绕几百米的路。一名学生说，景岳公寓门口只有29路和37路两趟公交车，小区里学生也多，上学赶时间，几乎不会走斑马线。
记者发现，横穿马路的市民像是约好了一样，从小区门口出来后都会向南走，穿越绿化带，最后走到马路西侧。绿化带已经被市民踩出了一条路，这部分路面没有草和植被，与周围绿树葱葱的景象形成鲜明对比。
此时，有不少工作人员在绿化带里工作，一名工作人员说，从3月初他们种树开始，除了小区门口这块绿化带以外，别的地方都种上了新树。“这块绿化带好像是专门留出来过人的。”她说。
家住景岳公寓的贾女士说，从她2010年搬进来开始，人们都会从小区南侧的绿化带过马路，久而久之，绿化带变成了“斑马线”，大家都从那里过。
车流大，住户多，众人盼建过街天桥
记者粗算，半个小时之内有八十余名市民横穿马路。说起省城海湖大道的车流量，用景岳公寓小区门卫马师傅的话来说就是“成倍增长”。
马师傅说，从他2013年搬到景岳公寓开始，小区门口过往的车辆一年比一年多，几乎是从“点”到“线”的变化。“去年这个时候，我们在小区外的警亭值班，晚上根本没办法睡觉。”马师傅告诉记者，海湖大道的红绿灯比较少，路上的大货车也比较多，车速快，早晚高峰堵车时有发生，本来小区北侧斑马线处以前是走车的，自从被堵住后，车走不了，人也没法走了。
景岳公寓一名物业工作人员说，小区从2010年6月建成以来，入住率已超过80%，小区住户已过万。除了西门外，小区还有两个门，分别是东门和南门。东门出入率最高，走西门的住户也不少。
“这里真的应该建一座过街天桥。”马师傅指着马路对面说，等体育公园建起来人就更多了，要是再不建过街天桥，不仅小区住户出行不便，还存在安全隐患。
市民李先生认为，如果不建过街天桥，早晚会发生交通事故，更何况没有红绿灯，市民出行得不到保障。另一名市民说，一直走绿化带也不是办法，绿化带迟早会种上树。她认为，修建过街天桥是十分有必要的。
在景岳公寓公交车站等车的一个学生说，“有时候都走到绿化带了，但被车流挡住过不去，眼看着公交车开走，着急也没有办法，真希望能在这里建座过街天桥。”
