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贵阳24个BRT站点全部揭晓 1-5环年底建成通车

发布时间: 2016-05-07 13:06:50 来源: 作者:
制图/王弘扬 记者昨日从贵阳市交通委员会、贵阳市住建局、贵阳市水利交通发展投资集团、贵阳城市建设投资集团获悉,目前贵阳BRT(快速公交系统)全部24个站点公布,所有站点将于今年年底前建完。随着1.5环年底建成通车,贵

贵阳24个BRT站点全部揭晓 1.5环年底建成通车

制图/王弘扬

记者昨日从贵阳市交通委员会、贵阳市住建局、贵阳市水利交通发展投资集团、贵阳城市建设投资集团获悉,目前贵阳BRT(快速公交系统)全部24个站点公布,所有站点将于今年年底前建完。随着1.5环年底建成通车,贵阳首条BRT土建系统将同步完成。

24个站点公布

昨日,贵阳市首次对外公布1.5环BRT24个站点名称。贵阳首条BRT线路沿1.5环道路布线,位于一环路和二环路间;道路全长约29km,由原北二环、原东二环、朝阳洞路、黔春大道和南垭路组成。

1.5环BRT全线设24座车站,分别为:省财校站,蛮坡站,科技学院站,省植物园站,杨柳井站,汤巴关站,新添大道站,保利温泉站,中天一号站,中天二号站,滨河路站,油榨街站,富源路站,嘉润路站,黔春路站,玉厂路站,沙冲路站,新寨路站,艺校立交站,黔江路站,花果园站,贵阳街站,松花路站,黔灵山公园站。

其中,1.5环南垭路段西起盐沙路财校路口,经省财政学校、蛮坡,接观山东路,经贵州大学科技学院、猫冲农民新村、贵州省植物园,往东终于乌当区杨柳井附近,接北二环,全长约4817米,共设5座BRT车站,由西向东依次为:财校站、蛮坡站、科技学院站、省植物园站、杨柳井站。

1.5环东二环BRT地面专用道北起杨柳井立交,沿北二环、东二环向南,至富源路立交桥后转至东站路,终于南岳山隧道口,全长约10748米,共设置9座BRT车站。由北至南依次为:新添大道站、保利温泉站、中天二号站、中天一号站、滨河路站、汤巴关站、油榨街站、富源路站、嘉润路站。

1.5环朝阳洞路西起艺校立交,跨花溪大道、玉厂路、沙冲路、黔江路和新寨路,并穿过南岳山,止于南岳山隧洞口,全长约4909米,共设5座BRT车站,由西向东依次为:艺校立交站、玉厂路站、沙冲路站、黔江路站、新寨路站。

1.5环黔春大道项目起于南垭路,终点接贵黄路五里冲,全长9公里(含主线7.9公里、火车北站联络线1.1公里),共设5个BRT站点(暂定),包括黔春路站,花果园站,贵阳街站,松花路站,黔灵山公园站。

所有站点年底建完

规划中,贵阳市BRT分近期和远期两阶段:近期建设1.5环线BRT,沿途覆盖望城坡、后巢、花果园、蛮坡、未来方舟等多个大型社区,沿线社区规划总人口约130万人;远期将在放射线上建多条BRT快速通道与1.5环衔接,通过环线加“N”射线的方式,让乌当、花溪、观山湖等地与老城区间出行更快捷。

2015年,贵阳试点建设第一条BRT线路。目前,东二环段的7个站点将在7月完成;其余17个站点正施工,今年底将全部建完。由于车型等尚在落实,BRT正式运营时间暂未确定。

贵阳市交委正牵头编制1.5环BRT运营方案,初步确立6条射线的建设时序:拟于今年启动BRT1号线(延安西路至观山湖区、远期延伸至清镇)、BRT2号线(延安西路至乌当区O八三厂,远期延伸至火车东站)、BRT3号线(延安西路至花溪区,远期分别延伸至青岩及大学城)三条射线的建设;剩下的BRT4号线(贵阳火车站至孟关汽贸城)、BRT5号线(贵阳北站至沙文)、BRT6号线(贵钢至龙洞堡、秦琪村)将根据情况适时启动建设。欧鲁男肖达钰莎

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看看站点位

辐射哪些区域

1、财校站:设于黔灵山隧道口和市北路间,服务对象主要为省国安厅、省财政学校、保利云山国际、黔灵村。

2、蛮坡站:设置于云岩区检察院与观山东路立交之间,服务对象主要为天誉城、蛮坡廉租房小区、轨道交通1号线、云岩区检察院。

3、科技学院站:设置于贵州大学科技学院化工路西侧,服务对象主要为贵州大学科技学院、小石城。

4、省植物园站:设置于远期林城东路西侧,服务对象主要为贵州省植物园、猫冲农民新村。

5、杨柳井站:设置于杨柳井隧道口和杨柳井立交之间,服务对象主要为中天假日方舟、中天花园。

6、新添大道站:设置在新添立交和土巴寨隧道口之间,服务对象主要为大上海、贵州大学明德学院等。

7、保利温泉站:在保利温泉新城附近设置保利温泉站,服务对象主要为保利温泉新城。

8、中天二号站:在东二环与大寨路路口设置中天二号站,服务对象主要为中天未来方舟。

9、中天一号站:在渔安立交以南、南明河以北设置中天一号站,服务对象主要为中天未来方舟、渔安新城等。

10、滨河路站:在南明河桥南桥台附近设置滨河路站,服务对象主要为周边保障房项目、水东路沿线居住区。

11、汤巴关站:在汤巴关立交和汤巴关隧道间设置汤巴关站,服务对象主要为周边保障房项目、弘宇琉森堡等。

12、油榨街站:在汤巴关隧道和岩脚寨隧道之间设置油榨街站,服务对象主要为周边居住区。

13、富源路站:在东站路立交北侧设置富源路站,服务对象主要为贵钢城市综合体、锦绣家园、东宏福源国际。

14、嘉润路站:在东站路高架南侧设置嘉润路站,服务对象主要为舒家寨沿线居民。

15、艺校立交站:设置于花溪大道东侧艺校立交范围内,服务对象主要为贵州大学太慈桥校区、众福家园、康瑞苑、新王府、今朝酒店。

16、玉厂路站:设于玉厂路朝阳洞路交叉口,服务对象主要为玉山碧苑、茶花新村、朝阳新城、茶花农贸市场。

17、沙冲路站:设于沙冲路朝阳洞路交叉口,服务对象主要为智慧星苑、天源医院、贵阳电子职业学校、军队退休干部休养所、贵阳市第二十九中学、贵州大学沙冲校区、轨交1号线。

18、黔江路站:设于黔江路朝阳洞路交叉口,主要服务都市阳光、香榭枫林小区。

19、新寨路站:设于新寨路朝阳洞路交叉口,主要服务朗晴居和周边居民。

据悉,另外5个站点,相关方案尚在进一步制定中。

贵阳BRT小知识

●修BRT专用道的一个阻力就是要和普通汽车竞争车道,但BRT修建是贵阳城市公交系统发展必备的一步。它的运力比小汽车大得多,且能减少碳排放量,控制城市污染。贵阳已开始的1.5环道路建设,为建BRT专用道提供了机会。

●在BRT专用道上,只运营BRT的车辆,速度可达20-35公里/小时,比普通公交的10公里/小时快了两倍还多。1.5环全长29公里,BRT运行一圈仅需约1小时。

如果以观山湖区到花溪区的出行为例,从国际会展中心乘坐普通公交到花溪公园,全程约27公里,需花费时间约2小时15分钟,而乘坐BRT,则只需花费约1小时15分钟,可缩短约1小时出行时间。

●在BRT运行的公交车比普通公交车长,至少有12米,最长可至18米。除车辆较长,站台和车门在同一水平线上,方便乘客水平上下。另外,BRT有专门车站和票务系统,保证准点、准时。BRT售票系统与乘车不在同一层。从形式上说,BRT的运营比较靠近地铁。欧鲁男肖达钰莎

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12个“盲点”

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近日,贵阳市交通委员会牵头拟定《贵阳市常规公交运营线网及运营模式调整实施方案》,对已梳理出的12个公交线网盲点,拟采取新辟6条线路、优化调整10条公交线路的方式,进行公交覆盖。

目前,已梳理的公交盲点包括首开紫郡商住小区、花溪上板保障房、南明航空物流园公租房、南明食品工业园公租房、伊顿公馆、大关保障房、贵州商学院、白云艳山红保障房、渔安新城、白岩脚保障房、大坡路保障房、碧桂园商住小区。

为此,贵阳市交委拟牵头从本月开始,逐步新辟的6条公交线路包括航空物流园至客运东站,覆盖区域为龙洞堡保障性住房;世纪城至沙文工业园,覆盖区域白云区艳山红公共租赁住房;大坡路至友谊路,覆盖区域乌当区大坡公共租赁住房;伊顿公馆至白云文体中心,覆盖区域为白云区伊顿公馆;未来方舟循环线路2条,覆盖区域为南明区白岩脚保障房(未来方舟区域)。

此外,拟延伸、调整的线路包括延伸80路、232路、250路.239路、302路、58路;调整的线路包括290路、78路、229路和262路具体线路。届时,公交就可覆盖花溪上板保障性住房、艳山红公共租赁住房、碧桂园商住小区、大关安置房(金工立交下)、食品工业园保障性住房(龙洞堡)、首开紫郡商住小区、渔安新城和白云区贵州商学院。

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