制图/单莉伟
郑州高铁“朋友圈”继续扩大
新运行图增加了以往没有的车次,包括郑州去往哈尔滨、大连、福州方向的高铁。此次调整后，在全国省会城市中,有17个可以从郑州坐高铁抵达,4个直辖市也全部和郑州实现高铁联结。
□本报记者宋敏
5月15日零时起，全国铁路新的列车运行图开始执行。此次调图后，河南与全国更多地区之间的来往也将更加活跃，当然，百姓的出行也会更方便、更快捷。
向东北：高铁更多速度更快
旅客心声：“从郑州出发去哈尔滨，以前没有高铁，最快也得要18个小时，新增高铁G1278、G1264后，只要不到11个小时。”郑州的杨女士说，以后回哈尔滨探亲方便多了。
去年，郑州铁路局首次开通郑州至沈阳的高铁，车票销售火爆。而今年，东三省方向，高铁的触角再次延伸。此次调图后，郑州东站增加24趟动车组列车。首次增加的高铁列车方向有大连、哈尔滨、天津等，高铁覆盖率再提高。
“郑州将成为中西部地区连接天津、河北及东北地区的新运力增长点，其中往东北方向的旅客运输能力将显著提升。”郑州东站有关负责人说。
省时间：早晚高铁“星夜兼程”
旅客心声：“郑州东到洛阳龙门的末班列车从原来的20时推迟到了22时，早上6时至7时之间也有了早班车，高铁像公交一样方便，我也不着急在郑州买房了。”从洛阳调到郑州工作不久的郭先生说。
以往的动车开行，只注重中间时段和高峰时段，而此次调图后，一个显著的变化是，一早一晚两头的时间可以充分利用起来。郑州铁路局增开了早6点和晚8点左右开行的动车组，主要方向是北京、武汉、信阳、洛阳、焦作等，为出行较早或较晚的旅客乘车提供很大方便，更多人可以乐享“双城生活”。
调图后，由郑州东站开往北京的首班高铁由原来的早上9点调整至早上6点42分开行。除此之外，新增的郑州东至北京西的夜间动车组列车G1566也受到旅客的热捧。
更便利：地级市往来更通畅
旅客心声：“以前郑州、濮阳之间只有临时车、高峰车，这次调图后，两地之间终于有了固定列车，而且运行时间也更优化，濮阳到郑州的发车时间由12：06推迟到12：45，我们可以吃个早一点的午饭再去火车站。”濮阳市民李先生说。
以往几次调图，中心城市的居民都是最大的赢家，中小城市的居民很受伤。此次调图，大量增开地级城市间始发终到普速列车，重点安排三、四线城市站点，进一步改善中小城市间的交通条件，便利沿线群众出行。
据悉，郑州铁路局新增担当直通旅客列车7对，主要是地市间以旅游营销为主的列车，包括长治北至苏州、新乡至长沙、洛阳至南通、洛阳至绍兴、新乡至周口、南阳至烟台、安阳至北京西，确保中原城市群交通优势逐步提升。例如，K1360次列车开通后，省内游客特别是南阳、平顶山、郑州沿线乘客可坐火车去烟台看海了。
很划算：运力增加票价不变
旅客心声：“郑州到乌鲁木齐有些列车的运行时间比以前缩短了近6个小时，但全程票价不变，挺划算的。”河南援疆干部李先生说。
这是郑州铁路变化最大、涉及面最广，增开品牌列车、加开列车对数最多的一次。记者从郑州铁路局了解到，本次调图没有对车票票价调整的安排，有些车次还“加量不加价”，运行时间缩短，但票价不变。
另外，郑州铁路全局货物班列按照8个类别共开行106列，较现图增加23列。其中，郑欧班列达到21列，增加了7列，中亚班列增加1列。
郑州铁路部门表示，新图运行时刻变化列车287列，占总办理列数的79%，为近5年来变化最大的一次。由于大部分列车时刻改点，特别提醒广大旅客朋友关注铁路12306网站，注意时刻变化，以免耽误出行。②8
