中安在线讯 据安徽商报报道，2012年6月1日0点，合肥地铁1号线正式开建。4年过去了，这条备受市民期待的地铁1号线究竟准备得咋样了？为了保障合肥地铁1号线运营，昨日，合肥市轨道公司发布372项规章制度，包括210个管理类规章制度、139个技术规程、23个应急预案。按照计划，今年9月，合肥地铁1号线将试运行，12月试运营。而在近期，备受市民关注的地铁票价听证也将举行。
【工程进展】
14辆地铁列车已“整装待发”
据介绍，地铁1号线全线车站主体及附属工程已全部完工，机电安装基本结束，顺利实现洞通、轨通、电通等三大关键节点。“目前有14列地铁车辆到达车辆段，正开展静、动态调试，秋浦河路站以南段正开展列车正线上线调试工作，很快可以实现车通。”据合肥市轨道公司的相关负责人介绍，1号线人防安装工程约完成总量的94%。车站公共区装修完成总量约80%。弱电安装工程完成约85%；供电安装工程完成约90%，庐州大道主变电所双电源送电完成。按照计划，1号线一、二期工程9月份试运行、12月份试运营。
【规章制度】
372项规章制度保地铁运营
除了地铁建设，1号线的运营工作也在同步进行。据悉，1号线开工伊始，运营筹备工作即正式启动。 2015年12月，经国资委批准成立了轨道交通运营分公司，建立了车辆中心、乘务中心、调度中心、票务中心等职能部门。为了保障地铁运营各环节正常运转，合肥市轨道公司编制了372项规章制度(210个管理类规章制度、139个技术规程、23个应急预案)。“目前已完成并公布实施190个，其余规章制度也已完成编制，正在评审完善中，今年8月将全部印发实施。”据该负责人介绍，规章制度实施后，将全面开展标准化建设工作。市民届时乘坐地铁时，将体验到合肥地铁的标准化服务。
地铁如“趴窝”公交来“解围”
1号线开通试运营之后，如果前一辆列车突然在线路上“趴窝”了，且来不及修好，后面的列车该怎么办？1号线运营有故障，乘客该如何安置？
据了解，1号线沿线共设置了5个临时停靠点(设存车线)，分别位于合肥火车站、朱岗站、骆岗站、云谷路和九连圩站，让“趴窝”列车临时停靠。合肥市轨道公司的相关负责人告诉记者，由于地铁列车单侧只有一条轨道，一般是由后一辆列车，推着“趴窝”的列车，行驶到上述5个站点，再由工程车将其牵引到其他轨道上修理。与此同时，滨湖车辆段将调配另一辆地铁列车接班(1号线运营期间，26列地铁列车将有部分备用)。如果故障临时排除不了，就等当天运营结束后，由工程车将其拖到滨湖车辆段进行维修。如果1号线在运营过程中出现故障，地面公交将会来支援，分流乘客。目前，地面公交应急联动需求方案已提请合肥市交通局牵头完善。另外，1号线沿线各站点与公交线路、站点接驳的方案也在完善中。
【地铁票价】
地铁票价听证方案已初定
对于市民最关心的票价问题，合肥市轨道公司昨日表示，已会同市物价局落实了《1号线2017年运营成本》预审工作，初步确定合肥轨道交通票价听证工作实施方案，力争尽快召开票价听证会、确定票价政策并完成各类票卡制作。
一次最多可买9张地铁票
在售票方面，除了人工售票，合肥轨道交通1号线一、二期工程全线还设置了200多台自助售票机，预计全线站点的售票系统在今年6月中旬可全部就位，7月达到全线联调条件。通过自助售票机购单程票时，只需点击想去的站点名，系统就会默认显示一张票的价格；如果您是多人一起出行，可以选择购买单程票的数量(最多能买9张)和金额。目前，合肥轨道交通1号线站点内的自助售票机可接收的人民币有纸币和硬币两种。具体来说，纸币当中只接收小额的5元、10元和20元的，而硬币当中只接收1元的，分别有硬币投币口和纸币投币口。如果您没有足够的零钱，可到站厅层中央的客服中心兑换零钱或买票。如在购票过程中遇到买错票、不出票、卡币、不找零或纸币难以识别等突发意外或问题，可找客服中心工作人员帮忙解决。
