在襄垣，公共自行车成为越来越多人出行的首选
本报6月2日讯（记者 张文举）连日来，在襄垣县城，公共自行车成为越来越多人出行的首选，一排排停放整齐、果绿色的车子还形成了一道独特亮丽的风景线。襄垣启动公共自行车服务系统建设，在全省县城中属首家。这是襄垣县城继开通免费公交之后，为方便群众出行的又一惠民举措。为进一步完善城市功能，提升城市品位，让更多民众享受到方便快捷的绿色出行方式，襄垣县全面启动公共自行车服务系统，参照行业标准，按每100人配一辆自行车的比例，结合县城10万人口状况，计划投入1000辆公共自行车，建设40个服务站点，保证“租车有车，还车有桩”。襄垣县公共自行车服务系统实行“前一个小时免费”制度，一小时后每小时收取一元钱。
规划建设的40个自行车停靠站点覆盖县城主要公共场所、大型商场、超市、机关单位、医院、学校、社区等人口流动量集中地段。每个站点停放20辆左右，预计国庆期间1000辆车全部到位投入运行。自行车换乘站实行智能化、无人化统一管理，采用先进的智能调度后台管理系统，换乘站可通过子系统实现自行车互停互联，自由取车、自由存放，方便服务县城居民工作生活需求。这些自行车由自行车厂提供，由一家公司运作管理，租赁系统也由其维护。政府每年支付管理费270万元，运行10年后全部移交给政府。“交200元押金就可以办卡，我们几个朋友逛商场、环县城东湖观景游玩，骑公共自行车就挺好的，再不用为郊游打车发愁了，超方便，而且车子还很漂亮。”襄垣县26岁的刘女士笑着说。
