工业南路殷陈铁路桥附近逢大雨必淹，一辆汽车车顶几乎被积水淹没
21日下午，济南飞跃大道济钢桥下水流很大，多辆汽车遭水淹抛锚
21日下午，济钢新村附近路面有积（本组图片均由齐鲁壹点壹粉提供）
21日下午4点到晚间10点，短时强降雨从东到西先后侵袭济南，部分路段积水严重，交通陷入瘫痪，给市民出行造成很大困难，对济南的道路泄洪系统再次提出了考验。
工业南路附近 积水快漫过车顶
21日下午4时30分，济南东部部分地段突降大暴雨，让市民猝不及防。恰逢晚高峰时段，部分路段交通瘫痪，道路积水几近没过车辆。记者从市气象台了解到，本次降水属于短时强降雨。
受暴雨影响，工业南路、飞跃大道、工业北路、炼化路、世纪大道部分路段积水严重，基本无法通行。18时30分左右，降水过程基本结束，但积水仍未消退。至19时左右，受暴雨影响，工业南路依然拥堵严重，下班经过此处的陈先生抱怨说：“从西边过来，那边还艳阳高照，这边车已经在水里趴窝，没法走了。”本来40分钟的车程，两个多小时后仍堵在路上，所有私家车都停在水中无法前进。
这次强降雨，再次对济南的道路泄洪系统提出了考验。在世纪大道凤鸣路口，积水的深度已经没过私家车的轮胎，道路上只有罐装车、卡车等大型车辆可以勉强通行，私家车全部沦陷。一辆私家车被水流冲向了路中间的隔离带，车主和行人想用双手将其推开却无济于事，“除了等积水退去，没有别的办法。”车主无奈地说。
暴雨为何多下在东部 属典型短时强降雨
暴雨突至，火车也未能幸免。网友“大美艾”在淄博前来济南的列车上，在距离济南还有十分钟车程的时候，暴雨突至，因为电路故障，临时停车近两个小时，到19时仍没进站。据了解，此次暴雨导致多趟列车无法进站，济南站附近所有的列车集体“趴窝”。
据了解，此次东部暴雨属于典型的短时强降雨天气，降水区域主要分布在高新区、历城区东部区域。典型特点就是3小时内降雨量超过30毫米。在夏季，由于气温高、蒸发量大，大量水汽上升，遇冷凝结成云，同时，在高层较冷的空气会下降，遇热后继续上升，由此循环即形成大片的积雨云。积雨云会产生短时的强烈降水，有时会伴有大风、雷暴、冰雹甚至龙卷风等恶劣天气。
记者从市气象台获悉，短时强降雨最大的特点就是突发性强、局地性强，却难以预测和预警。“每年夏季中的雷阵雨，在哪里下、下多少都很难预测，局地性非常强，也很难寻找规律，这也是夏季气象预报中的难点问题。”
晚上九点又来第二波 泺源大街也没幸免
截至19时20分，记者从市水文局获悉，济南全市降水分布极为不均。在市区，义和庄监测站降雨量达144毫米，齐鲁软件园25毫米，其他监测点却几乎滴雨未下；在历城区，韩仓监测点降雨量达53毫米，而历城平均降雨量只有5 . 2毫米。除此之外，商河的龙桑寺降雨量也达107 . 5毫米，而商河平均降雨量只有29毫米。
到21时，当工业南路、世纪大道因为道路积水仍处于交通管制状态时，第二波短时强降水再次席卷济南。由东往西，除高新区外，市区内降水范围逐渐增大。泺源大街、花园路等路段狂风大作，大雨倏忽而至。在淘宝街上班的小李刚下班，就被大雨堵在了半道上，“风太大了，寸步难行，一出去伞都被吹折了。”
短短一小时内，截止到21时30分，历城的群井、董家监测点以及市区的桑梓等，降水均超过40毫米。市气象台21时紧急发布21时～次日6时的天气预报：局部地区有雷雨或阵雨，南风3级，气温24℃～26℃。（本报见习记者 郭立伟）
