15日，济南下起了连绵小雨，一些路面由于过度硬化，雨水难以下渗，形成了一个个小水洼。随着城市的发展，济南城区面积不断扩大，不到20年，城区面积扩大了近3倍。由于城区的不断硬化，周围的农田、湿地、藕池不断消失，济南城区每年汛期需要承接的雨水越来越多，防汛压力愈来愈大。好在济南市正在采取海绵城市建设、加大湿地建设等多种手段，来缓解过度硬化给城区的防汛带来的压力。
齐鲁晚报记者蒋龙龙 王皇实习生任群
海绵改造路段
只吸水不吐水
14日晚到15日白天，济南市区的降雨和12日的不同，非常温柔平均，城区几乎没形成大的积水。不过，15日中午近12点雨基本停了，不少快车道外侧还是出现了少量小水洼。
近12点，历山路快到和平路口的路西，有一段长约10米的积水。虽然在路口有一个雨水箅子，但雨水箅子略高，积水不再自动流向雨水箅子。路过的车都需要放慢车速，否则就会溅起水花。下午1点左右，雨停了近1小时，趵突泉南门附近的一处快车道路口仍有一层薄薄的积水，路过的非机动车能带起水花。“就这点儿水怎么流不走呢？雨也不算大，还是会有这样的积水。”市民王先生说道。
记者在采访中发现，同一些沥青道路不同，一些可以向地下渗水的路面在15日的小雨中没有一点积水。记者在多处人行道看到，有些人行道存在一些空隙，便可以向下渗水。济南已经施工完成的一些海绵道路，难以抵抗一些超设计能力的短时暴雨，但是在小雨后，也没有积水情况出现。15日中午，记者在进行了海绵改造的千佛山南路11号院看到，原先一片大水泥篮球场用透水沥青铺设成了停车场，降雨后不再往外“吐”水，而是“喝”水，向沥青下的土层里流。
