U型滑槽投入抢险救援。 廖振华 摄
连日来，奋战在安徽抗洪一线的武警交通部队捷报频传：官兵们先后在合肥、安庆、池州和芜湖等地，成功封堵了5个决口溃堤，紧急搭设1座长51米的新型装配式钢桥，加固圩堤河坝24650米，重新修筑1座长达800米的防洪堤坝，抢修疏通损毁道路51.5公里，帮助各地群众恢复正常的生产生活。
这些救援成果的背后，凝聚着武警交通部队指战员的倾心戮力和艰苦鏖战，还与一支精干专业的应急救援技术队伍密切相关。
7月初以来，安徽省境内遭遇罕见的洪涝灾害，根据上级命令，武警交通部队选调得力的技术干部，组成专家组随队出征，为科学高效救援提供技术支持。
7月11日，在芜湖市南陵县西七圩的抗洪大堤前线，100余名官兵们奋力扛沙袋、筑堤坝。3名上校李洪伟、肖卫刚和杨展蹲在堤坝上，一会儿举起望远镜，一会儿在地图上勾勾画画，他们都是技术八级的工程师，为这次封堵溃堤提供技术指导。
勘察决口现场后，专家组商讨研判，很快制订了封堵方案：一方面调集船只运输片石抛入决口，另一方面对机械设备重新编组，拓展加宽堤坝，然后采取多台挖掘机接力、协同推土机倒运土方填料，并及时调整优化方案，避免了盲目蛮干、打乱仗。
烈日炎炎下，参战官兵往返于堤坝上下，连续作战、体力消耗大，而封堵决堤需要约50万包沙袋，应急救援技术专家组看在眼里，急在心上，即刻展开模拟方案研究，创新性设计了一种长10米、宽0.8米的U型滑槽，把堤坝顶的大量沙袋输送到船上，再转运到决口处填筑，这样一来，不仅降低了官兵搬运沙袋的强度，而且极大地提高了救援效率。与此同时，他们还抓紧联系芜湖市相关企业，对皮带输送机进行合理改装，将转运沙袋的效率又提高了三倍。官兵们纷纷为这样的“抗洪神器”点赞。
技术骨干在勘察灾区现场。 黄亮亮 摄
据了解，技术专家组针对抗洪抢险中的重难点问题，认真收集详实的测量数据，提出可靠的技术解决方案，达到优化兵力配置、节约抢险成本、提升救援效能。针对入汛以来，各地险情多发、抢险点分散的实际，他们精心编写了《抢险技术手册》，积极建立了“武警交通部队抢险技术平台微信公众号”，搭建技术指导平台，实施现场和远程技术指导。
研判应急救援情况。 刘有福 摄
部队在前方救援，技术保障跟踪到位。连日来，远在北京的武警交通技术研究所通过微信公众号，把国内外相关经验发送给各级指挥员。记者打开该公众号看到，推送的内容有很多：7月8日，太湖县102县道城江大桥抢建进入“引桥落地”的关键技术阶段，微信公众号适时推送了《装配式公路钢桥架设辅助系统解析》解决官兵在桥梁架设中遇到的技术难题；7月11日，池州升金湖大堤排险加固时，公众号又推送了《堤坝管涌的成因分析及应急抢险措施》，对堤坝上管涌的形成原因和危害进行了详细解读，并就管涌险情的判别及排险措施提出解决方案。这些内容为科学抢险、安全抢险、高效抢险提供了参考。
当前，应急救援技术专家组和指战员继续奋战于抗洪一线，实时勘察灾情，坚持“科学抢险、高效救援”的原则，为胜利完成抢险救援任务，提供强有力的技术支撑。
安徽全力迎战汛情
