地铁低峰票价优惠将正式在本市两条地铁线开展试点。昨天，北京市地铁运营公司发布，地铁八通线、昌平线的16座地铁站将试行工作日早7时（含）前刷一卡通进站7折优惠。试行的开始时间为今年底新线（昌平线二期和14号线中段）开通的同时。
北京市地铁运营公司新闻发言人贾鹏介绍，地铁公司将在低峰优惠试行期间，定期对实施效果进行总结评估，根据评估结果确定试行期后是否继续实施。为保证低峰优惠顺利实施，地铁公司已对所属线路自动售检票系统进行了一系列改造和测试。
本市出台地铁低峰票价优惠措施，目的是鼓励乘客错峰出行，缓解北京轨道交通高峰拥挤状况。
>>优惠释疑
贾鹏：根据客流特点确定。八通线与昌平线这两条线路的最大特点是，单日客流量并不是很高，昌平线每个工作日为19万至20万次，八通线为35万至37万次，从单日客流量看，在全路网中处于“中下游”；但是，早晚高峰客流非常集中，特别是早高峰的进城客流形成“潮汐式”，断面流量非常大。八通线，从通州北苑到四惠东，一般情况下满载率为126%；昌平线，临近生命科学园站满载率达140%。
因此，对各条线路客流出行特点进行分析后，选取了通勤客流强度大、乘客出行时间较早的八通线11座车站、昌平线5座车站，试行优惠措施。目的是优惠于民，对高峰客流量起削减作用。
北京晨报：为何错峰时间点定为晨7时？
贾鹏：在轨道交通的大运输网中，各线路的早高峰和晚高峰时段不同。城市中心区的早高峰时段一般在7点半到8点半，甚至更晚；近郊区县（昌平线、房山线、大兴线、亦庄线、15号线）的早高峰时段基本在7点左右。我们经过客流测算，认为早晨7点之前可起错峰作用，是错峰时间点的最佳选择。
北京晨报：优惠力度为何确定为七折？
贾鹏：优惠幅度根据路网运输效率以及对乘客的合理优惠价格范围来确定。
北京晨报：为何只试行早高峰低峰，没有晚高峰，换言之，下班后到晚上的时间里，不能设低峰票价吗？
贾鹏：八通线和昌平线两条线路客流集中的焦点是在早高峰，通常维持在1到1个半小时内；下班时间较有弹性，客流自然分散，晚高峰客流相对没那么集中，在2小时到2个半小时，晚高峰的过度集中和列车满载率超过120%以上的程度，相对较少。所以，晚高峰不适宜采取低峰优惠票价，早高峰更合理。
北京晨报：何时会推广到其他地铁线路？
贾鹏：低峰优惠票价的作用，一是惠民，二是通过削减高峰客流，引导大家错峰出行，缓解交通压力、早晚高峰。该措施达到的效果还需继续关注，我们将根据试行情况进行评估，评估之后再看是否要继续推行。
>>地铁动态
1号线发车进入“2分钟时代”
贾鹏介绍，中国第一条地铁线路——1号线从本月29日开始，新的CBTC信号系统正式投用，高峰最小行车间隔将缩短到2分钟，列车间隔真正进入“2分钟时代”。此外，多条线路也将进一步提高运输能力。
贾鹏说，地铁公司根据2015年底新开通线路对既有线的影响等情况，新编了1号线、8号线、9号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线列车运行图，将于今年底前实施。
据悉，新编1号线平日列车运行图将于12月29日实施，最小行车间隔由2分5秒缩至2分钟，运力提高4.2%，上线车组数由55组增至59组。
多条线路缩短间隔增加运能
8号线：新编8号线双休日及平日列车运行图，分别于12月26日起双休日使用和12月28日起平日使用，增加了安德里北街站站停时间。
9号线：新编的9号线平日列车运行图将自12月28日起在平日使用，早高峰行车间隔由3分30秒缩至3分20秒。
15号线：新编15号线双休日列车运行图及平日列车运行图，分别于12月26日起双休日使用和12月28日起平日使用，增加大屯路东站站停时间。
昌平线：新编运行图于12月28日起平日使用，早高峰维持6分30秒不变，午平峰间隔由11分30秒缩至10分钟，运力提高15%，晚高峰间隔由5分6秒缩至4分钟，运力提高27.5%，上线车组数由11组增至21组。
房山线：新编房山线平日列车运行图自12月28日起平日使用，高峰行车间隔由6分钟缩至5分35秒，运力提高7.5%。
亦庄线：新编平日列车运行图自12月28日起平日使用,早高峰运行间隔由6分30秒缩至5分50秒，运力提高11.4%；晚高峰运行间隔由5分50秒缩至5分钟，运力提高16.7%；午平峰运行间隔由11分缩至9分30秒，运力提高15.8%，最大上线车组数由13组增至15组。
>>调价情况
今年暂缓轨道交通
票价动态调整
市发改委相关负责同志昨天表示，本市公共交通动态调整机制暂不启动。
去年，本市建立了1年1小调、5年1大调的公共交通价格动态调整机制，2015年是第一个年度动态调整期。按调价公式测算，2015年地面公交平均票价调整幅度为0.06元，低于动态调整的启动点（0.1元），未达到动态调整启动条件；轨道交通平均票价调整幅度为0.27元，高于动态调整启动点（0.1元），已达到动态调整启动条件。
考虑当前整体交通运行情况，以及下一步将在部分站点试行轨道交通低峰优惠政策、新线开通和实施操作等多种因素，市政府在多方听取意见后研究决定，今年暂缓启动轨道交通票价动态调整，地面公交和轨道交通的调整整体纳入下一调价周期累计。
优惠时间段是什么？
在工作日7时（含）前刷卡进站享受低峰优惠。工作日以国务院办公厅发布的节假日安排文件为准，时间以自动售检票系统记录为准。
打折幅度有多大？
在累计折扣优惠政策的基础上，一卡通持卡乘客在16座优惠车站、优惠时间刷卡进站，在路网各车站（不含机场线车站）出站扣费，在原有票价的基础上额外享受7折优惠。
优惠试行期到什么时候？
2015年底新线开通至2016年12月31日期间的工作日试行实施。
如因限流等原因没赶上7点前进站，还能优惠吗？
遇到车站限流、安检或其他运营突发情况，导致乘客没有享受低峰优惠，不再弥补优惠。
