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可选车型增多市民低碳出行意识增强 节能车火了

发布时间: 2016-03-15 14:19:34 来源: 作者:
资料图 娱乐吧消息:加装具才能提车的情况以往只出现在热销的汽油车身上,如今,节能车也能拿着个劲儿了。“


资料图

娱乐吧消息:加装具才能提车的情况以往只出现在热销的汽油车身上,如今,节能车也能拿着个劲儿了。“您现在订车,订金1000元,5月份提车,不仅要求在本店上全险,还需要再购买3500元装具,不然最晚9月份才能提车。”某款日系节能车销售人员告诉记者。

记者上周末走访了位于华苑的某4S店,很多消费者都在咨询购车。销售人员张女士表示,现场有一半以上客户是咨询节能车的,节能车摇号,已经不再“每摇必中”,这在一定程度上反映了市场的需求增加。数据显示,2月份,个人节能车摇号中签率为70%,比1月份的82%下降了12%。

以某款节能车为例,双擎的节能车低配自动挡,售价13.98万元,如果是该品牌普通汽油车,同等配置需要11.78万元,相差2.2万元,刚好是竞价拍一个号牌的价格,仅从目前的购车成本来看,可以说是“背着抱着一样沉”。但是,有更多的消费者认识到,节能车后期使用的成本更低。消费者陈先生表示,“由于二者后期保养的费用一样,不需要额外增加保养费用,而且节能车更省油,每百公里能省2升汽油,后期使用成本更有优势。”

此外,在位于解放南路的另外一家4S店,销售人员张女士表示,以某款节能车为例,现在交5000元订金,7月份提车,售价14.18万元,时间较长,消费者只好耐心等待。不仅如此,凡是售卖节能车的4S店,只要客户交了订金,都提供代办摇号服务,如果到提车时,摇号还没中签,车辆只好优先给中签的客户。

市场分析人士认为,个人普通车摇号中签率始终维持在0.5%左右,可谓“一号难求”,这将一部分购车需求挤向节能车,再加上节能车的车型比以往多了,市民选择范围更大,再加上节能车技术更成熟,使用更省油,市民低碳出行意识增强,对其认可度更高了,这些因素都让节能车更热了。

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