太原市公交一公司车队办公室文员王佳艺，是个25岁的女孩，4月底创办了省城公交人的诗歌天地——“诗意公交”微信公众平台。上传了30多首公交人的原创诗歌作品，立刻引起了很多读者的关注。“就是想让大家都看到，公交人也有诗情画意，也会在工作之外寻找诗意的生活。”王佳艺说，工作中自己发现不少公交人并不只是按部就班地工作，而是充满了浪漫和对生活的热爱。（本报昨日9版报道）
“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。”这是最近让很多文艺青年心有戚戚的一句流行语。言下之意是，把诗等同于远方，把眼前等同于苟且，然后将两者对立起来。有人反唇相讥，“生活不止诗和远方的田野，还有眼前的苟且。”
是不是苟且于眼前，就不能诗唱于远方？太原公交的“诗意公交”给出了他们的答案。它让人们看到，“原来咱公交司机们不光开车技术好，还会写诗呢！”是的，远方也好，近处也罢，只要怀抱诗心、身负诗情，“诗意地栖居在大地上”并不是指向天际的虚幻。
很多爱诗之人对诗歌常常望而却步，很大程度上是因为诗歌在文学体裁以及国人心中具有独具一格的高贵地位。毋庸置言，诗歌是文学的显类，这是中国古典文学以诗文为正宗的文体格局所决定的，可是，诗，毕竟是人的诗，它的所有现实指向和精神旨归都在于人的心灵，都在于寻找人的精神家园，都在于反观人自身的精神处境。
中国文学奉为圭臬的《诗经》，孔子评价其“可以兴，可以观，可以群，可以怨”。兴观群怨，所表现出的“感发意志”“考见得失”“和而不流”“怨而不怒”，就是孔子对诗的美学作用和社会教育作用的深刻认识。这就是说，即使是《诗经》这样的经典，也是反映社会生活、抒发感情、陶冶心灵、激励人们奋进的作品。
其实，诗歌是可以神圣化也可以接地气的文学形式。它既可以通向哲学和宗教层面，也可以是柴米油盐、日常生活。“左手的方向盘，旋转/右手的挡位器，交换/脚下的离合器，契合/一左一右/一前一后/一松一合”，谁能说这样的诗歌不是生活？谁又能说这样的诗歌没有一点哲学的意味？在“诗意公交”里，诗歌就是生活不可或缺的一部分。
当前商业文化大行其道，一些商家刺激、撩拨人们低层次的感官享乐和肤浅的虚荣追求，许多人在物质温饱后，精神反而愈加失落，内心日愈深陷苦恼、紧张、空虚和不安。而诗歌则有疗伤的功效，真正的诗人热爱生活，有诗意的生活能让人不平庸。尽管日子充满柴米油盐，只要安住当下，反观自照，诗歌便能打开另一个世界，让人从“生存”状态走向“生活”状态，将活色生香融入生命，让生命更有质感，从而感受到生命的美好。从这个意义上说，每个人都可能变成诗人。
