齐鲁晚报7月17日讯（记者王皇蒋龙龙） 工业北路快速路沿线，南北两侧还有不少断头路和瓶颈路。不少路已经多次提出改造计划，但迟迟没有实施。工业北路快速路开工后，这个现象将有所改变。据济南市市政公用事业局相关负责人介绍，该局积极与规划部门、历城区对接，对工业北路快速路沿线约100平方公里范围内的道路路网进行了详细调研，将同步建设规划道路、整修现状道路、整治道路环境。
工业北路快速路沿线有华山片区、新东站片区正在开发建设之中，此外还有不少村居，未形成城市路网。
从地图上看，工业北路沿线，仅有二环东路和绕城高速实现了南北穿越，其他南北向道路多数止步于工业北路。工业北路以北几乎难见城市次干道，城市主干道更少。家住幸福柳广场附近的韩女士就对小区的路很不满意，“每隔几天就有集，堵住了往南到工业北路的通道，要是这条路北边好走也行，但偏偏路面破损，走过一次就把车底盘弄坏了。而且只有这一条路，想绕到其他地方都不行。”
不过，该片区将迎来大量开发，这次工业北路快速路开工后，沿线的道路建设也提上了日程。据介绍，目前济南市市政公用事业局已经与济南市规划部门、历城区进行了对接，对工业北路快速路沿线南起新泺大街，北至小清河南路—北绕城高速，西起二环东路，东至东绕城高速的东北部城区路网进行了详细调研，并且以问题为导向，提出了“一建两整”思路，建设规划道路、整修现状道路、整治道路环境。
据悉，已列入2016年建设计划的电建路、幸福柳路、凤凰路、坝王路等6条道路将加快推进相关工作；需整修的茶城西路、灰厂路、幸福柳路北段、还乡店路南段、黄电大街等10条道路将在9月底前完成；需整治的朝山街、白菜路、新村中路等10条路将在7月底完成。不过，并非所有的道路都由市政部门负责建设，沿线的片区开发还涉及其他修路主体。
